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迎風起航,堅定方向,6號線二期二標(富民南路站) 疫情防控及復工復產進行中 一、6號線二期線路基本情況及整體施工進展情況 軌道交通6號線二期工程起自6號線一期金銀湖公園站，終點為富民南路站。線路全長約7公里，設站5座，全部為地下站，與6號線一期貫通運營，設主變電所1座。

發布時間：

2020-04-05

迎風起航,堅定方向,6號線二期二標(富民南路站)
 
疫情防控及復工復產進行中
 
一、6號線二期線路基本情況及整體施工進展情況
 
軌道交通6號線二期工程起自6號線一期金銀湖公園站，終點為富民南路站。線路全長約7公里，設站5座，全部為地下站，與6號線一期貫通運營，設主變電所1座。
 
6號線二期工程線路走向示意圖
 
   全線5個車站，目前主體結構已完工3個（金銀湖停車場站、二雅路站、臨空港大道站），2個正在施工（碼頭潭公園站、富民南路站）；10個單線盾構區間，正在掘進6個（金銀湖公園站~金銀湖停車場站、金銀湖停車場站~二雅路站、二雅路站~臨空港大道站）。
 
 
 
二、復工復產工作亮點及現場防疫工作情況
 
 
 
1、克難攻堅、多方出擊，協調項目人員復工返崗
 
按照原有工期，富民南路站計劃于正月初四正式復工，受疫情影響不得不按下暫停鍵。疫情期間，項目部人員也并未休息，在集團公司領導的帶領下先后參與武漢市多所方艙醫院的援建工作。3月中旬，每日新增確診病例歸零，疫情防控取得階段性成果。為了爭取能早一天復工復產，項目部提前啟動管理人員及工人返漢申報。因工人多數來自河南、安徽、四川等外省地區，項目部遵循湖北省及當地疫情防控指揮部有關人員流動政策方針，為管理人員及分包作業工人積極辦理返漢證明。鼓勵管理人員自駕返漢，對勞務工人采取點對點包車及派遣專車至火車站、機場接送等方式，多途徑落實人員返漢，并于3月30日前完成了全部管理人員及工人的返漢返崗工作，返崗率達到100%。
 
 
 
2、全力以赴、積極協調，高效辦理復工復產審批手續
 
在武漢地鐵集團、市政特種集團公司領導的大力支持下，6號線二期二標項目部嚴格按照市疫情防控指揮部及市城建局有關復工復產文件的具體要求，已于3月22日前完成復工復產申請并領取通知書，為后續全面復產創造了有利條件。
 
 
 
3、安全生產、防疫先行，高標準落實疫情防控
 
在收到復工復產通知書后，項目部立即與東西湖區吳家山街道、徑河街道對接，形成聯控機制，完成全部人員在所屬社區的報備工作。每日上報健康狀況，同時落實疫情防控物資的采購及發放，并安排一名專職人員負責施工現場疫情防控工作。
 
 
 
4、拼搏趕超、目標清晰，創造復工生產大高潮
 
圍繞業主單位下達的嚴峻工期目標，項目部制定了周密有序地疫情防控復工計劃，從人員、機械、設備、材料準備等方面著手，在抓好疫情防控、安全生產的基礎上，積極推進復工復產工作。對所有進場人員采取“一人一檔”健康管理手段，并立即開展安全教育、安全交底，確保落實到位。
 
截止目前，6號線二期二標碼頭潭公園站和富民南路站兩個站點車站主體結構已全面展開施工，土方開挖、鋼支撐安拆、防水施工、支架搭設、模板鋪設、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工序均已恢復至疫情前正常水平。
 
 
 
三、現場防疫工作照片
 
1、現場劃分相互獨立且封閉的生活區、辦公區和生產區，在每個區域入口處均放置有自動測溫、消殺一體機，并設立健康狀況檢查點，安排專人對所有進出人員逐一進行防疫排查并做好相關記錄。
2、嚴控施工現場人員進出。疫情防控期間，施工現場管理人員和作業人員原則上不允許外出。
3、食堂應保持空氣流通，以清潔為主，預防性消毒為輔。延長供餐（飲）時間，采取有效的分流措施，實行錯峰就餐，避免扎堆就餐。餐具一人一用一消毒，嚴格限制人員外出就餐和食用流動商販外賣餐品。
4、每日對辦公室、宿舍、門崗、會議室、衛生間、淋浴房等重點區域進行不少于兩次的預防性消毒。同時要保持室內環境清潔，每天通風2-3次，每次至少30分鐘。
5、專門設置廢棄口罩回收箱，對生活垃圾及廢棄防護用品進行集中管理、分類存放、定時消毒，每日清運處理垃圾
 
6、施工現場配備充足的防護口罩、消毒液、測溫等防疫物資及設備。
7、加強教育培訓及心理疏導，利用宣傳欄、公告欄、電子屏、微信群等形式開展疫情防治知識健康宣講，使從業人員充分了解健康知識，掌握防護要點，做到早發現、早報告、早隔離、早治療。
四、站點工程概況及施工進展照片
 
 
 
   富民南路站為地下兩層島式車站，地下一層為設備層及公共區，地下二層為站臺層。站臺寬11.4m，車站總長402.8m，標準段外包寬20.5m,深約16.3m；盾構段外包寬24.6m，深約17.54m。站后停車線明挖段總長112.8m,停車線明挖段外包寬度15.5m,端頭井處基坑寬21.2m，深約22.8m，基坑面積11628m2。車站采用明挖法施工,頂板、底板及側墻外鋪設外包式防水層。
 
  富民南路站主體結構板劃分24段分倉施工，目前總共完成17塊板（底8/24、中5/24，頂板4/24，合計17/72塊）。
富民南路站基坑土方開挖
富民南路站支架搭設
富民南路站中板鋼筋制安
富民南路站施工縫處理
富民南路站頂板防水施工

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