武漢長江主軸左右岸大道遠期方案原則通過
發布時間：
2017-11-24
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2019年3月31日，由武漢市政特種集團有限公司承建的武漢市軌道交通8號線二期七標段最后一個區間隧道省農科院站到馬湖站區間左線順利貫通。省馬區間左線長894.101m米，位于野芷湖西路正下方，覆土深度17米左右，盾構機于2018年12月20日從馬湖站始發。省馬左線的順利貫通標志著我標段所有盾構區間順利完成，也是整個8號線二期首個全線貫通的標段。
6號線二期工程第二標段工程中標單位武漢市政特種集團有限公司，該工程包括臨空港大道站～碼頭潭公園站區間（盾構區間）、碼頭潭公園站（明挖車站）、碼頭潭公園站～富民南路站區間（盾構區間）、富民南路站（明挖車站），富民南路站P+R停車場及巨龍湖主變等項目，工期僅390日歷天，工程造價近10億元，工期短、任務重。
本次活動由楚天都市報、武漢建筑業協會、武漢市建筑行業工會聯合會聯合主辦。自今年8月底啟動以來，截至10月31日，活動受到行業內外廣泛關注，社會反響熱烈，共有50余個項目參報。
2019年全市“十佳示范平安地鐵建設工地”創建活動總結表彰大會舉行
19日上午，全市“十佳示范平安地鐵建設工地”創建活動年終總結大會在武漢地鐵集團線網報告廳舉行，會議回顧總結了2019年武漢軌道交通建設平安工地創建活動取得的成績和經驗，表彰做出突出貢獻的先進單位。市公安局軌道交通管理分局、武漢地鐵集團相關領導、部門負責人、員工代表及全市地鐵在建工地各施工單位、監理單位負責人共300余人參加了會議。
關于在“湖北政務服務網”辦理有關行政許可事項的通知 鄂建函〔2018〕944號? 各市、州、直管市、神農架林區住建委、規劃局、房管局、行政審批局，各有關單位：
為加強我省注冊建造師管理，規范注冊建造師執業行為，遏制工程建設領域執業資格人員“掛證”現象，維護建筑市場秩序，促進我省建筑業持續健康發展，決定自2019年元月1日起停止辦理二級建造師聘用執業單位變更注冊。二級建造師聘用執業單位名稱變更、姓名變更、二級臨時建造師聘用執業單位變更仍按現行有關規定辦理。
