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楊泗港長江大橋首根主纜索股完成過江架設 主纜設計最大索力可以拉起航母


楊泗港長江大橋首根主纜索股完成過江架設  
 
主纜設計最大索力可以拉起航母
 
作者: 來源: 武漢晚報 日期: 2018-06-06
 
 
  武漢晚報訊(記者王謙 見習記者汪崢 通訊員劉佩婭 黃鈺珩 陳永創 胡明杰)6月5日,武漢楊泗港長江大橋繼貓道完成驗收后,又迎來了一重要時刻——首根主纜索股完成架設。
 
  一跨過江,楊泗港長江大橋是武漢第十座長江大橋,連接漢陽區和武昌區。該橋總長約4.1公里,主橋跨度達1700米,是世界跨徑最大的雙層公路懸索橋,按雙層10個車行道和2個非機動車道布置,兩側還設有人行觀光道。
 
  楊泗港大橋第二項目部經理李永旗介紹,全橋主纜共兩根,主纜跨度為2630米,單根設計最大索力約6.5萬噸,可以拉起“遼寧號”航空母艦。
 
  武漢楊泗港長江大橋是武漢市新一輪城市總體規劃確定的“三環十三射”快速路骨架系統重要組成部分,預計2019年下半年建成通車。

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